Simulasi Massa-Pegas-Peredam Strut Roda Pendarat Pesawat Saat Pendaratan Keras Sintetis

Info proyek

• Bidang studiDirgantara dan Penerbangan
• JenjangTesis (S2)
• Jenis metodeSimulasi Numerik
• Perkiraan pengerjaan± 5 hari kerja
• Perangkatode45, islocalmax (MATLAB inti)
• HargaRp 400.000 - Rp 2.500.000

Tujuan analisis

Mensimulasikan perpindahan strut sebagai sistem massa-pegas-peredam dan menilai pengaruh kekakuan pegas serta koefisien redaman.

Variabel

Contoh hasil

• 6.228Natural freq. (rad/s)
• 0.25Damping ratio
• 0.039Steady amplitude
• 0.053Resonance peak
• 5.825Resonance freq. (rad/s)
• 1.421Energy dissipated

Sistem massa-pegas-peredam dengan frekuensi alami 6.23 rad/s dan rasio redaman 0.250 menghasilkan amplitudo tunak Strut displacement sebesar 0.039 pada eksitasi 7.14 rad/s; puncak resonansi 0.05 terjadi di 5.83 rad/s.

Dihitung dari data sintetis sebagai ilustrasi, bukan dari penelitian nyata.

Tentang Simulasi Massa-Pegas-Peredam

Simulasi massa-pegas-peredam memodelkan getaran sistem mekanik orde dua dengan massa, kekakuan, dan redaman. Dipakai untuk analisis getaran, suspensi kendaraan, dan validasi model dinamik pada skripsi/tesis teknik mesin.

Langkah pengerjaan

1. 1Tentukan massa m, kekakuan k, redaman c, dan gaya luar
2. 2Tulis persamaan gerak sebagai sistem keadaan [x; v]
3. 3Simulasikan dengan ode45
4. 4Hitung frekuensi alami, rasio redaman, dan frekuensi teredam
5. 5Verifikasi periode osilasi dari hasil simulasi
6. 6Plot perpindahan, kecepatan, dan potret fase

Asumsi yang perlu diperiksa

• Model linear dengan parameter konstan
• Gesekan hanya viskos
• Satuan parameter konsisten (SI)

Membaca dan melaporkan hasil

Laporkan parameter, frekuensi alami, rasio redaman, dan periode osilasi hasil simulasi versus teori. Bahas bagaimana perubahan c dan k memengaruhi respons.

Contoh kode MATLAB

Skrip awal singkat dengan nama variabel proyek ini. Versi yang diserahkan disesuaikan dengan data Anda dan diberi komentar lengkap.

m = 2;  k = 200;  c = 6;                            % mass, stiffness, damping
wn = sqrt(k/m);  zeta = c / (2*sqrt(k*m));  wd = wn*sqrt(1 - zeta^2);
fprintf('wn = %.2f rad/s, zeta = %.3f, damped period = %.4f s\n', wn, zeta, 2*pi/wd);

F = @(t) 0;                                         % free vibration
f = @(t, y) [y(2); (F(t) - c*y(2) - k*y(1)) / m];
[spring_stiffness, strut_displacement] = ode45(f, [0 3], [0.05; 0], odeset('RelTol', 1e-8));

pk = islocalmax(strut_displacement(:,1));
tp = spring_stiffness(pk);
fprintf('Simulated period: %.4f s\n', mean(diff(tp)));

figure;
subplot(1,2,1);
plot(spring_stiffness, strut_displacement(:,1), 'LineWidth', 1.2); hold on;
plot(spring_stiffness, 0.05*exp(-zeta*wn*spring_stiffness), 'r--', spring_stiffness, -0.05*exp(-zeta*wn*spring_stiffness), 'r--');
xlabel('Time (s)'); ylabel('Displacement (m)');
subplot(1,2,2);
plot(strut_displacement(:,1), strut_displacement(:,2)); xlabel('x'); ylabel('v'); title('Phase portrait');

Paket dan harga

Pilih seberapa banyak bantuan yang Anda perlukan. Setiap paket yang lebih tinggi sudah mencakup semua item paket di bawahnya. Harga belum termasuk PPN 11%.

• Pembayaran: DP 50% sebelum pekerjaan dimulai, pelunasan setelah hasil diserahkan
• Pajak: Harga belum termasuk PPN 11%
• Data dan integritas akademik: Hasil dihitung dari data penelitian Anda sendiri; Anda yang menulis dan mempertanggungjawabkan naskah, kami membantu analisis dan pemahaman
• Revisi: Maksimal 2 kali revisi termasuk dalam harga (Paket 3: 3 kali)

Pertanyaan umum